Забитый топливный фильтр — причины и признаки

Топливный фильтр - очень важный элемент в автомобиле. Он располагается в топливной системе транспортного средства и выполняет сразу две важные функции - фильтрует и нейтрализует ржавчину и грязь, которые содержатся в емкостях с топливом, а также устраняет воду из топливной жидкости. Довольно часто автовладельцы сталкиваются с поломкой топливного фильтра. Рассмотрим, как это определить и устранить. Топливный фильтр. Данный элемент бывает нескольких видов, в зависимости от типа силовой установки и системы впрыска. Подразделяются на: для дизельных двигателей; для инжекторных двигателей; для карбюраторов. Когда фильтр забивается, возрастает риск поломки двигателя. Основными причинами забитого фильтра выступают: большие скопления грязи; нарост ржавчины; забитые трубы при низких температурах; применение топлива низкого качества. Как определить, что фильтр забит. Среди самых первых признаков забитого топливного фильтра можно выделить следующее: Увеличение расхода топлива. Автомобиль дергается, когда едет в горку. Сокращается мощность силовой установки. Троит двигатель. Машина может сама тормозить. Что предпринять. Если владелец автомобиля на дизеле уверен, что проблема заключается в забитом фильтре, следует обратиться в сервисный центр. Новичков это касается больше всего. Опытные водители уже приловчились делать замену самостоятельно. Все, что для этого потребуется, - перчатки, гаечные ключи и отвертки. Каждый автомобиль отличается механизмом. Поэтому, для правильного демонтажа нужно ознакомиться с инструкцией к машине. С владельцами автомобилей с карбюратором или инжектором дела обстоят по-другому. Если в таких машинах забивается топливный фильтр, лучше сразу обращаться в сервис. Так как замена, в данных случаях, требует определенных знаний. Влияние топливного фильтра на расход топлива. Первое, на что влияет забитый фильтр, - топливный расход. При поломке он заметно увеличивается. Это объясняется тем, что топливо доходит до двигателя в недостаточном объеме. Помимо этого, состав начинает смешиваться с грязью, находящейся в фильтре. Из-за всего этого мощность автомобиля значительно снижается, а водителю необходимо давить на газ сильнее. Если вовремя не устранить неполадку в виде забитого фильтра, можно получить поломанный двигатель, ремонт которого обойдется в крупную сумму. Итог. Забитый топливный фильтр - опасная проблема в каждом автомобиле. Она может возникнуть из-за целого ряда причин. Если вовремя не исправить ее, это может привести к поломке силовой установки.