Уникальный советский спорткар «Юна» вспомнили в Сети

В СССР мастера прибегали к разным видам тюнинга, а каждый автомобиль в итоге становился уникальным и интересным. Так, автомобилисты вспомнили в Сети о модели «Юна», которая стала своеобразным советским спорткаром. Автомобиль получил под капотом мощный двигатель от BMW, а салон оформили в стиле Audi. Примечательно, что машина успела проехать по дорогам 500 тысяч километров, но в то же время продолжает радовать водителей. Переработкой транспортного средства занялся инженер Юрий Алгебраистов, превратив интересный проект в дело всей своей жизни. Прототип модели построили еще в 70-х, тогда он получил название «Сатана». В 1982 году на свет появилась легендарная "Юна", причем она успела пройти тестовые испытания и пережить доработки, чтобы все системы и комплектующие подходили друг другу. С выходом в продажу более современных моделей и технологий машина обзавелась кондиционером в салоне, новыми фарами и электростеклоподъемниками. Под капотом разместился V6 от BMW 525i на 2,5 литра, а в паре трудится автоматическая трансмиссия. Максимальная скорость авто - 200 км/ч.