НАЛЬЧИК, 3 ноября. /ТАСС/. Власти Кабардино-Балкарии планируют провести ремонт и восстановление дорог во всех муниципальных образованиях региона в 2021 году в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Объем работ будет сохранен на уровне текущего года, возможно его увеличение, сообщили во вторник журналистам в пресс-службе Министерства транспорта и дорожного хозяйства КБР.
"Кабардино-Балкария приступила к составлению планов дорожных работ по нацпроекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" на 2021 год. Перечень региональных объектов еще не утвержден, но мы постараемся сохранить объемы текущего года, и, по возможности, нарастить их (в этом году в рамках БКАД приведено к нормативу более 103 км региональных дорог, а также в границах Нальчикской городской агломерации - порядка 20 км муниципальных дорог). Ремонт и восстановление покрытия дорог в ожидается произвести во всех муниципальных районах Кабардино-Балкарии", - говорится в сообщении.
На региональной сети, помимо ремонтных работ, планируется капитальный ремонт отдельных участков, предварительно, такие работы будут проводится на 20 км. "Мы также продолжим реализацию мер по повышению безопасности дорожного движения, в частности, это работы по установке автономных светофоров, <...> а также работы по обустройству региональных дорог линиями наружного освещения (в 2020 году установлено более 21 км)", - уточнили в министерстве.
Перечень региональных объектов дорожных работ будет утвержден правительством Кабардино-Балкарии.
Национальный проект "Безопасные и качественные автодороги" реализуется с 2019 года. Изначального в него были включены четыре федеральных проекта: "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства", "Дорожная сеть", "Безопасность дорожного движения" и "Автомобильные дороги Минобороны России". В рамках поручений президента о новых национальных целях развития до 2030 года в нацпроект планируется включить с 2021 года два новых федеральных проекта: "Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях" и "Развитие федеральной магистральной сети". При этом основные цели по приведению в нормативное состояние региональных и муниципальных дорог (с 44,9% в 2020 году, до 60% в 2030 году, снижению смертности в ДТП (с 10,9 чел. на 100 тыс. населения в 2020 году, до 4 чел. в 2030 году), внедрению новых технологий в дорожное хозяйство полагается сохранить до 2030 года. Также в нацпроекте могут появиться новые показатели удовлетворенности граждан состоянием дорог, безопасностью движения и качеством транспортного обслуживания.