В рамках трансформации индустриальной модели Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Ростеха к 2025 г. создаст в Ленинградской области, в 65 км от Санкт Петербурга, сервисный центр по ремонту авиационных и индустриальных двигателей. Инвестиции в новое производство составят 600 млн руб. Для создания центра специализации «восстановление деталей — сборочных единиц (ДСЕ)», который будет обеспечивать потребности сервиса и ремонта продукции ОДК, выбрано место на территории одной из производственных площадок 218-го авиационного ремонтного завода («218 АРЗ») в поселке Войсковицы Гатчинского района Ленинградской области. «Создаваемое на площадке 218-го АРЗ производство обеспечит ремонт всей продукции, которую корпорация планирует выпустить вплоть до 2030 г. Открытие центра позволит обеспечить целевую себестоимость ремонта двигателей и деталей, а также расширить номенклатуру восстановленных деталей — сборочных единиц», — объяснил Дмитрий Виноградов, замгендиректора — управляющий директор АО «218 АРЗ». Организация центра направлена на совершенствование ремонта авиационных и наземных газотурбинных двигателей, оказание услуг по разработке, апробированию и внедрению новых технологий ремонта ДСЕ, которые будут также использоваться при ремонте двигателей в филиалах 218-го АРЗ в Челябинске, Ейске и Арамиле. При реализации проекта ОДК обещает создать единый цифровой контур центра специализаций с материнским предприятием «218 АРЗ» и головным офисом ОДК. Все процессы производства и диагностика оборудования будут объединены на базе цифровых систем промышленной автоматизации, что позволит контролировать его деятельность в режиме онлайн. АО «218 АРЗ» выполняет работы и услуги по ТОиР авиационных двигателей и их комплектующих агрегатов по государственному оборонному заказу для нужд Минобороны России и гражданской авиации. В соответствии со стратегией развития ОДК, в 2019 г. 218-й АРЗ был реорганизован путем присоединения к нему 570-го АРЗ и 712-го АРЗ. Таким образом, авиаремзаводы, расположенные в Ейске и Челябинске, стали филиалами гатчинского предприятия. В конце года путем присоединения к АО «218 АРЗ» арамильского АРЗ будет завершен процесс реорганизации авиаремонтных заводов, входящих в состав ОДК. В разделе «Услуги» сайта предприятия указано, что в настоящее время в части вертолетных двигателей осуществляется капитальный ремонт и сервисное обслуживание двигателей ТВ3-117 всех модификаций, установленных на основных модификациях вертолетов Миля и Камова, и ТВ2-117А (АГ), установленных на Ми — 8Т. Одним из недавних заказов «218 АРЗ» в области гражданской авиации стало подписание в мае контракта с «ЮТэйр-Инжиниринг» на осуществление до конца 2021 г. капитального ремонта 20 авиационных двигателей ТВ3-117 на общую сумму порядка 300 млн руб. Что касается самолетных двигателей, то предприятие работает только с силовыми установками для боевой техники: с Р95Ш, Р195, установленными на Су — 25, Су — 39; Д — 30Ф6 (МиГ — 31); Р29 (Б, БС) — 300, Р — 35 (МиГ — 23, МиГ — 27, Су — 22); РД — 33 (МиГ — 29); АИ — 25ТЛ (Л — 39); АЛ — 31Ф (Су — 27) и проч.
