При ремонте дорог в Хабаровском крае сейчас применяют современные технологии

А само приведение в порядок городских улиц и междугородних трасс в нашем регионе в этом году ведется с серьезным опережением графика. Современные технологии активно применяются в процессе ремонта автомобильных дорог в Хабаровском крае. Кроме того, междугородние трассы и городские улицы в этом году приводят в порядок с заметным опережением установленных сроков, сообщает корреспондент портала PROkhab.ru со ссылкой на пресс-службу губернатора и правительства Хабаровского края. Об этом, подводя предварительные итоги реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Хабаровском крае, в ходе специальной пресс-конференции рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Роман Мирошин. Причем, по его словам, в этом году краевые власти серьезно усилили контроль за качеством работ и исполнением подрядчиками своих гарантийных обязательств. Кроме того, по словам министра, сейчас хабаровские дорожники стали активно применять новые материалы и современные технологии при проведении ремонтных работ. – В планах на этот год у нас — привести в порядок по нацпроекту 143 объекта дорожного хозяйства общей протяженностью почти 132 километра. На сегодняшний день 67 дорог уже сданы, причем, многие досрочно, еще 66 сейчас находятся в работе, на оставшихся 10 работы начнутся в ближайшее время. Темп удается удерживать благодаря скоординированным действиям властей, заказчиков и подрядчиков. При этом, впервые за долгое время мы начали работу на опережение – приступили к контрактации на 2022 и 2023 годы. Так, из 24 объектов нацпроекта на следующий год контракты заключены уже по 12, – сообщил Роман Мирошин.Такие «стахановские» темпы, взятые хабаровскими дорожниками и краевыми властями, позволят нашему региону претендовать на дополнительное финансирование. К слову, такое в Хабаровском крае уже было — благодаря тому, что в прошлом году наш регион вошел в число лучших субъектов РФ по выполнению национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в этом году Хабаровский край, помимо изначально запланированных 1,98 миллиардов рублей, получил из федерального бюджета еще 565 миллионов рублей. – Впервые в практике нам также удалось привлечь внимание федеральных властей к проблемным дорогам, которые не вошли в план ремонта по нацпроекту. К примеру, по поручению врио губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева в этом году мы включили в проект автомобильную дорогу Ванино — Советская Гавань. Кроме того, после его обращения в правительство страны наш регион получил дополнительно из федерального бюджета еще 800 миллионов рублей на ремонт дорог, более 400 из которых пошли на восстановление именно этой трассы, – рассказал Роман Мирошин.Кроме того, в нынешнему году краевые власти серьезно усилили контроль за качеством проводимого ремонта на междугородних трассах и городских улицах. Причем, к этому контролю власти на постоянной основе привлекают членов общественного совета при министерстве транспорта и дорожного хозяйства, Народного совета Хабаровского края, а также региональной Общественной палаты и краевого отделения ОНФ. Помимо этого, региональный Минтранс в этом году стал строго следить за тем, как подрядчики исполняют свои гарантийные обязательства. В частности, в этом году из 696 нарушений, выявленных на тех дорогах, которые были отремонтированы в 2019-2020 годах, подрядчики за свой счет уже устранили 515 дефектов, а по оставшимся объектом эта работа сейчас продолжается. – Еще одно изменение, которое позволило нам выйти на качественно новый уровень в реализации данного нацпроекта – это применение более продвинутых материалов и технологий в рамках работ по обеспечению безопасности дорожного движения. Помимо ремонта дорожного полотна, в нашем регионе устанавливаются новые светофоры, знаки повышенной яркости, наносится износостойкая разметка с применением жидкого пластика, а пешеходные переходы оборудуют современным освещением, – сказал Роман Мирошин.Кроме того, на междугородних трассах Хабаровского края в этом году впервые появились автоматические пункты весогабаритного контроля. Пока такие современные приборы установили в Амурском районе (на подъездной трассе к Амурску) и в районе имени Лазо (на трассе, ведущей к селу Бичевая), а до конца текущего года еще один такой комплекс появится на трассе Ванино — Советская Гавань. Всего же до 2024 года по всему региону будет установлено 10 таких комплексов. Напомним, что национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» успешно реализуется в Хабаровском крае с 2019 года. За это время в нашем регионе было приведено в нормативное состояние 297 объектов дорожного хозяйства общей протяженностью свыше 450 километров.