Подрядчик строительства трамвая в Академический объяснил причину задержки работ

«Там на сегодняшний день ни гидромолотом невозможно работать из-за габаритов, ни взрывы производить нельзя из-за того, что сооружения», – рассказал Михаил Малиновский. По его словам, наибольшие затруднения вызывает необходимость провести пути под путепроводом на Волгоградской. Тем не менее строители уже начали укладку рельсов по улице Вильгельма де Геннина, а в июле перейдут непосредственно на улицу Серафимы Дерябиной. Как сообщалось ранее, работы на четной стороне улицы задержались почти на месяц. 12 июня рабочие перешли на нечетную сторону, из-за чего на выезде из Академического возникла огромная пробка. Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин