Сколько машин побилось на ледяных дорогах, рассказали в ГИБДД Приморья
Вчера на дорогах Приморского края было зарегистрировано 80 аварий, в которых 157 транспортных средств получили повреждения, девять человек получили травмы различной степени тяжести, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на УМВД Приморского края. За прошедшие сутки рост числа ДТП превысил 50% из-за непогоды. Так, одновременно два ДТП произошло на острове Русский, на Университетском подъезде в районе посёлка Аякс, 10. 45-летний водитель микроавтобуса Toyota Lite Ace на скользкой трассе не справился с управлением и врезался в опору уличного освещения, а ехавший в противоположную сторону 21-летний парень на внедорожнике Mitsubishi Pajero Mini в том же месте слетел с дороги. Автомобиль юноши перевернулся и загорелся, тушить возгорание пришлось 11 пожарным с двумя единицами спецтехники. В этих двух авариях, однако, никто не пострадал. Сегодня, скорее всего, тоже ожидается рост аварийности. Так, если во Владивостоке основные магистрали успели очистить за ночь, то на внутриквартальных проездах, придомовых территориях утром оставался слой льда. В социальных сетях, например, утром сообщали о массовой аварии в краевом центре на спуске по улице Каплунова в районе дома № 15 – там столкнулось пять автомобилей, движение по спуску оказалось заблокировано. Впрочем, сегодня на дорогах Владивостока хотя бы мало машин. Горожане решили последовать совету мэрии и воспользовались общественным транспортом (что, правда, привело к повсеместной давке в автобусах; например, горожане жаловались на битком набитые салоны на маршруте № 49). Школьникам и детсадовцам второй день подряд разрешено оставаться дома, пропуск не будет засчитан как прогул). Поэтому даже проспект 100-летия Владивостока в утренний час пик оказался практически пустым. Также приходится тяжко пешеходам – тротуары начали чистить от ледяной корки уже после главных дорог. Некоторым на спусках приходится съезжать на корточках, чтобы не упасть, если на спуске нет перил или других объектов, за которые можно держаться.
