К 100-летию Гейдара Алиева открылась выставка в "Царской Башне" Казанского вокзала

В "Царской башне" Казанского вокзала можно увидеть выставку, приуроченную к столетию со дня рождения Гейдара Алиева.

Юбилей политика будет отмечаться 10 мая, но выставка, подготовленная при поддержке Фондом развития науки и культуры "Таволга" при поддержке ОАО "Российские железные дороги", продлится до 26 мая.

Все, кто был связан со строительством железнодорожных магистралей в советское время, имя Алиева помнят хорошо. Первый зампредседателя Совета министров СССР Гейдар Алиев курировал строительство Байкало-Амурской магистрали, кратко - БАМа. БАМ называли стройкой века, о нем пели песни, снимали телерепортажи, писали статьи…

Строили БАМ всем миром, точнее - всем Советским Союзом. Многие участки пути возводили строители из разных республик. Так, например, в Бурятии здание вокзала на станции на 1181-м километре БАМа строили молодежные строительные отряды из Азербайджана. Это было в 1983 году. Сейчас вокзал, который не функционировал в 1990-е годы, выглядит современным комфортабельным зданием. А станция, которая раньше называлась Ангоя, с 2008 года носит имя Гейдара Алиева.

За тяжелейший проект, потребовавший огромных усилий не только строителей, но и геологов, проектировщиков, железнодорожников, отвечал, конечно, не один человек. Но тем человеком, на котором лежал тяжкий груз ответственности за стройку и ее завершение, был Гейдар Алиев. Будучи с 1982 года, после смерти Брежнева, первым замом председателя Совмина СССР, он возглавлял комиссию Совета министров по строительству и освоению БАМа.

Вряд ли на это назначение повлиял тот факт, что будущий первый президент Азербайджана родился в семье рабочего-железнодорожника. К 1982 году Алиев стал одним из самых влиятельных политических фигур в СССР, чья зона влияния не ограничивалась только Республикой Азербайджан. За его плечами был опыт работы председателем КГБ при Совете министров республики, работа в качестве кандидата в члены Политбюро ЦК КПСС.

У выставки в "Царской башне" Казанского вокзала в фокусе внимания две темы. Это, собственно, строительство БАМа, и организационная роль в этом строительстве Гейдара Алиева. В частности, он много сделал для создания молодежных строительных отрядов из Азербайджана, которые строили станции и поселки Улькан и Ангоя. Об этом рассказывают экспонаты выставки, как и о строительстве тоннелей БАМа. Тут можно увидеть инструменты строителей, их одежды, газеты и символику тех лет, посвященных БАМу.

Прямая речь

Олег Белозёров, председатель правления ОАО "РЖД":

- Многие сравнивают строительство БАМа с запуском первой ракеты в космос - практически вся страна участвовала в строительстве этой железнодорожной магистрали. Мы, нынешние железнодорожники, гордимся тем, что нам передали магистраль - мы ее бережем и активно развиваем. Нынешние строители помнят имя Гейдара Алиева, помнят волнующие моменты совместной с ним работы, и гордятся этим.