"СМАРТС" банкротит строителя Центральной кольцевой автомобильной дороги

В 2021 г. стороны заключили договор на разработку рабочей документации по объекту: "Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области, Пусковой комплекс (этап строительства) № 5" I очередь строительства. Стоимость работ составляла 12,2 млн рублей.

Центральная кольцевая автодорога — самый масштабный проект в области дорожной инфраструктуры в Московском регионе. Новая трасса призвана стать основой опорной сети скоростных автодорог России и частью международных транспортных коридоров. Проект реализуется на принципах ГЧП. ЦКАД — это один из ключевых элементов транспортной системы столицы, который разгружает МКАД и дорожную сеть Подмосковья от транзитного транспорта. Трасса проходит по территории Подмосковья в 50 км от МКАД. Протяженность — 336 км, из которых на платной основе эксплуатируются 260 километров. Центральная кольцевая автодорога передана в доверительное управление Государственной компании "Автодор".

В феврале 2022 г. "Московская магистраль" приняла работы, но не оплатила их. Геподрядчик ссылается на несогласованность документации с ГК "Автодор". Однако, как следует из судебных документов, компания "умалчивает о направлении результата работ в ГК "Автодор", о причинах не сообщает". В конце 2022 г. Арбитражный суд Москвы поддержал требования "СМАРТС" оплатить работы. Решение устояло в апелляции. Не получив денег и после того, общество заявило о намерении подать иск о банкротстве "Кольцевой магистрали".

Отметим, что при реализации федеральной целевой программы по строительству ЦКАД и в частности пускового комплекса № 5 выявили нарушения, которые легли в основу уголовного дела бывшего главы ГК "Росавтодор" Сергея Кельбаха. По данным следствия, он согласовал незаконную оплату ООО "Кольцевая магистраль" комиссии за банковскую гарантию в размере 3,9 млн руб. в АО "Газпромбанк" и неправомерное предоставление в 2017 г. дополнительного аванса АО "Крокус Интернешнл" в размере 2 млрд рублей.