По эстакаде у «Лухмановской» машины поедут в сентябре
Участок Московского скоростного диаметра между МКАД и Покровской улицей планируют открыть в сентябре. Об этом на пресс-туре, организованном информационным центром Правительства Москвы, сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. Он также отметил, что параллельно идёт сооружение моста, который соединит диаметр с новой скоростной трассой М-12 «Восток» до Казани. Напомним, что сейчас МСД проходит от развязки Косинского шоссе с МКАД до пересечения Кольца со скоростной трассой М-11 «Нева» до Санкт-Петербурга. Чтобы ехать дальше, строится участок до Покровской улицы. Подрядчик возводит на нём две эстакады. Одну в районе станции метро «Лухмановская», вторую — на пересечении диаметра с Покровской улицей. Эстакады нужны, чтобы развести потоки машин. Ведь на МСД разрешено ехать с такой же скоростью, как за городом, — 90 км/ час. А такой режим возможен только там, где нет перекрёстков со светофорами. Открытие участка МСД возле метро «Лухмановская» позволит разгрузить МКАД и Третье транспортное кольцо. По информации столичного Департамента транспорта, в сутки по МСД проезжают около 300 тысяч автомобилей. С новой трассой М-12 «Восток» диаметр соединят в районе реки Пехорки. Сейчас здесь заканчивается возведение моста длиной 360 метров. Строители уже укладывают асфальт, монтируют ограждения. За мостом видны песочные насыпи — это и есть будущая связка двух магистралей. Её длина — около километра. После начинается трасса М-12 «Восток». На ней уже уложено покрытие, стоят ограждения, фонари. Пока на трассе «Восток» открыты только два небольших участка — в районе Орехово-Зуева и между Петушками и Владимиром. В сентябре планируют запустить движение от Москвы до Владимира, Нижнего Новгорода и Арзамаса. Причём сделать это хотят в одно время с пуском моста через Пехорку и участка МСД в районе станции метро «Лухмановская». До конца декабря откроют для проезда остальную часть трассы — от Арзамаса до Казани. Далее магистраль пойдёт до Екатеринбурга. Планируется, что участок между Татарстаном и Уралом будет готов к концу следующего года. Проезд по трассе «Восток» будет платным. По предварительным расчётам, путь от Москвы до Казани обойдётся примерно в 3 тысячи рублей. На поездку уйдёт около восьми часов. Если же ехать по федеральной трассе М-7 «Волга», то придётся потратить в 1,5-2 раза больше времени из-за большого количества грузовиков. К тому же в населённых пунктах надо снижать скорость. Да и качество дороги, увы, оставляет желать лучшего. На трассе «Восток» разрешать ездить со скоростью 110 км/час. Магистраль идёт в обход городов и посёлков, сбрасывать скорость не придётся. Про платные дороги часто говорят: мало заправок. Однако, как сообщили в компании «Автодор», каждые 50 км на трассе «Восток» будут обустраивать зоны отдыха с АЗС, парковками, а в перспективе и с отелями