Как защититься от автоподстав: советы осужденного за такие преступления

Попадали умышленно в ДТП Сергей Богатов (имя он предпочел не скрывать. – Прим. ред.) – организатор группы, которая занималась автоподставами в Омске. Он учился в авиационном техникуме, а потом в высшей школе бизнеса, но не закончил обучение, посчитав, что ему это не нужно. «Моя карьера авоподставщика началась с того, что я однажды ехал домой и в меня въехал дорогой автомобиль. На тот момент у меня были проблемы с деньгами. Машину-то я восстановил, а получив выплату, понял, что на этом можно неплохо зарабатывать, так и пришел к этому», – вспоминает осужденный. Целью махинаторов были не люди, а страховые компании. Преступники не вымогали деньги у своих жертв на месте, а пользовались невнимательностью водителей, их незнанием правил дорожного движения или пренебрежением. После ДТП действовали согласно букве закона, что помогало получить от страховщиков желанные деньги. «Мы покупали подержанные японские автомобили, ездили по дорогам Омска и попадали умышленно в ДТП. Наш лимит был 400 тысяч рублей, этих денег вполне хватало, чтобы отремонтировать машину на СТО и разницу забрать», – отмечает осужденный. Жертвами банды автоподставщиков, которой руководил Сергей, стали 20 человек. У каждого участника преступной группировки была своя роль. Примечательно, что среди аферистов была даже девушка. «У большинства участников группы была роль водителя. Мы выбирали круговое движение, равнозначные перекрестки в центре города, где затруднено движение и нет светофоров. Кроме того, мы ездили вечером, когда люди спешат домой с работы, а внимательность снижена», – вспоминает мужчина. Автоподставу не всегда легко доказать, поскольку правила мошенники обычно не нарушают. Подставить могут где угодно, если водитель нарушает правила дорожного движения. «Мы действовали обычно в две машины, когда один подрезает автомобиль жертвы, тот пытается уйти от удара, и тогда второй участник нашей группы совершает ДТП. Людей не выбирали: смотрели, чтобы была неуверенная езда или чтобы человек разговаривал по телефону и был невнимателен на дороге. Выбирали рандомно: как дорогие иномарки, так отечественные машины. У нас были эпизоды, в которых участником ДТП был общественный транспорт, который не всегда успевает завершить маневр», – рассказывает осужденный. Правила автоподстав По словам главаря банды автоподставщиков, чтобы не попасть на провокации мошенников, надо просто знать и соблюдать правила, а еще поставить видеорегистратор с несколькими камерами, чтобы снимать все, что происходит вокруг машины. «Не надо торопиться, люди же, напротив, стараются побыстрее попасть домой, проехать перекресток на желтый, выезжая на встречную полосу. К примеру, мы ехали по кольцу и если видели, что какой-то автомобиль пытался выехать с этого кольца и нарушить правила, то он автоматически становился нашей потенциальной жертвой», – отмечает мужчина. Преступная группа, которой руководил Сергей, просуществовала год, а потом к ее участникам нагрянули силовики. «Всему виной жадность. Мы считали себя безнаказанными. Ездили по одним и тем же перекресткам на одних и тех же машинах. Приходили в страховую компанию как за зарплатой, и, естественно, так не могло длиться вечно, да и подозрения у сотрудников отдела безопасности возникали», – отмечает осужденный. На свободе ждет семья Сергею дали пять лет колонии общего режима, а его основному напарнику – чуть меньше. Остальные же участники преступной группы отделались условными сроками. На свободе короля автоподстав ждет семья – жена и двое детей. Причем сын, которому уже 11 лет, знает, где находится папа. «После выхода на свободу я три года буду пешеходом, поскольку меня на это время лишили водительских прав. Вообще никаких денег не стоит то, чтобы оказаться по ту сторону решетки. Я это осознал, уже первый год находясь в колонии. Хочу видеть, как растут мои дети, и постараться, чтобы они не встали на неправильный путь. Видимся на свиданиях, и связь с семьей не потеряна», – считает осужденный. Несмотря на то что сибиряку осталось находиться в колонии еще три года, он уже сейчас задумывается о будущем. «Хотим вместе с супругой открыть свой бизнес – магазин цветов. На этот раз все легально. Иск в 5 миллионов погашен, хочется все исправить», – заверил Сергей. Важно не торопиться Мужчина призвал водителей вне зависимости от стажа вождения внимательно смотреть по сторонам. «Всех этих ДТП не было бы, если бы люди были немного внимательными. Нужно быть готовым к любой ситуации. Лучше немного постоять в пробке и приехать спокойно домой, чем угодить в ДТП. Для этого и придуманы правила ПДД», – резюмировал осужденный. Фото: ФедералПресс / Елена Майорова; предоставлено пресс-службой УФСИН по Омской области