Ещё
Названо оптимальное время прогрева автомобиля зимой
Названо оптимальное время прогрева автомобиля зимой
Бортжурнал
Водитель "Газели" въехал в автобус в Петербурге и сбежал
Водитель "Газели" въехал в автобус в Петербурге и сбежал
ДТП
Дефицит дизтоплива зафиксирован в России
Дефицит дизтоплива зафиксирован в России
Автоновости
Пьяная россиянка проехалась в горящей машине по МКАД
Пьяная россиянка проехалась в горящей машине по МКАД
ДТП

Audi e-tron покорил горнолыжную трассу 

Audi e-tron покорил горнолыжную трассу
Фото: TopGearRussia.ru
В конце января первый полностью электрический кроссовер отправился в горы, где лучшие в мире лыжники ведут борьбу за победу в знаменитой гонке Hahnenkamm Race. Специально подготовленный Audi e‑tron покорил один из самых опасных склонов легендарной трассы Штрайф, который лыжники называют мышеловка (Mausefalle). Этот участок с 85-процентным уклоном самый крутой и опасный склон на знаменитой горнолыжной трассе.
В прошлом году мы уже демонстрировали миру выдающиеся возможности Audi e‑tron, который принял участие в ряде экстремальных проектов. От горной гонки Пайкс-Пик до солевых равнин Намибии и высоковольтного тестового стенда в Берлине прототип Audi e‑tron справился с самыми сложными задачами, рассказывает Петер Оберндорфер, руководитель отдела коммуникаций по продуктам и технологиям. Осуществив сенсационный подъем на склон Mausefalle, мы в очередной раз расширили границы возможного и продемонстрировали техническое совершенство полного привода quattro в электромобиле.
Участок Mausefalle имеет 85-процентный уклон и является самым крутым отрезком знаменитой трассы Штрайф в Китцбюэле. Для подъема по этому склону Audi e‑tron был оснащен специальной системой привода quattro с двумя электродвигателями на задней оси и одним на передней. Суммарная мощность силовой установки достигла 503 л. с., а крутящий момент на колесах 8 920 Нм. Это обеспечило максимальную производительность на крутом склоне. Кроме этого, электрический кроссовер от Audi получил модифицированное программное обеспечение, отвечающее за управление тягой и распределение крутящего момента с учетом сложных условий трассы Штрайф. 19-дюймовые шины с особыми шипами были специально разработаны для этого заезда и обеспечили необходимое сцепление на снегу и льду.
Подъем на 85-процентный склон на первый взгляд кажется невозможным, говорит , который управлял Audi e‑tron во время заезда. Даже на меня произвело огромное впечатление то, как этот автомобиль справляется со столь сложной задачей, добавил чемпион мира по ралли-кроссу и двукратный чемпион DTM. Знаменитый гонщик назвал этот проект одним из самых запоминающихся в своей жизни.
Для максимальной защиты пилота полностью электрический кроссовер Audi e‑tron, на примере которого было продемонстрировано техническое совершенство технологии quattro, был оборудован каркасом безопасности и гоночным сиденьем с шеститочечными ремнями. Кроме этого, автомобиль оснастили страховочным приспособлением, через которое был пропущен трос. Лебедка при этом не использовалась.
Видео дня. Полиция нашла склад с контрафактными автозапчастями в Подмосковье
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Больше видео