SubaRUS? Тест новой Lada Granta Cross

Вазовское кросс-семейство плодится: к приподнятым Vesta, Largus и Xray добавилась новая Cross. И в Тольятти ее уже называют самым доступным "кроссом" в России. Но стал ли российский автомобиль "как "? Ответы на эти и другие вопросы читателей, а также первые впечатления от потенциального хита - в нашем тест-драйве и видеообзоре!

Фото: © АвтоВАЗ

Зачем нужны все эти псевдовнедорожные кросс-версии, спрашивали у нас читатели? Так ведь они "заходят" на ура! У такие исполнения занимают больше половины продаж тех моделей, которые имеют в своей гамме "приподнятый" вариант. Посмотрите, например, сколько бегает по дорогам тех же Largus Cross!

Новая Lada Granta Cross пока только в кузове универсал. Рейлинги на крыше, оригинальные 15-дюймовые литые колеса и черные зеркала – уже в базе, фары – только рефлекторные. На выбор – 9 цветов кузова, включая новый оранжевый колер Aurum (на фото). За металлик надо доплатить 6000 рублей. Гарантия на машину – 3 года или 100 000 км пробега.