Появились шпионские фото экстремального Porsche Cayman

На Нюрбургринге заснят прототип, вероятно, предвещающий трековую модификацию 718 Cayman GT4 RS. Спорткупе GT4 – это настоящая услада для любителей условного олдскула и концепции back to basics. Никакого турбонагнетателя и преселективного "робота" с двумя сцеплениями – снаряд вооружен 4,0-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем (420 л.с. и 420 Нм при 5000-6800 об/мин), способным раскручиваться до 8000 об/мин. Коробка передач шестиступенчатая механическая. В подвеске жесткие шаровые соединения и адаптивные амортизаторы PASM (Porsche Active Suspension Management). Кроме того, для GT4 можно заказать трековый пакет Clubsport с шеститочечным ремнем безопасности водителя, дугой безопасности и огнетушителем. Но скоро может появиться еще более экстремальный автомобиль с вероятным обозначением GT4 RS. Подтверждений тому целых два. Во-первых, на Нюрбургринге заснят прототип с огромным задним антикрылом, заглушками вместо треугольных окошек позади дверей и другими аэродинамическими новшествами. Во-вторых, такой автомобиль хотел бы видеть в линейке Франк Штеффен-Валлизер, ответственный за разработку 718 и 911. При этом, представитель марки сообщил изданию Autocar, что решение по запуску трекового и явно облегченного спорткара не принято, но можно сделать осторожное предположение, что он слегка лукавит. Вероятно, GT4 RS получит еще более мощный двигатель и сбросит лишний вес.