Представлен самый проходимый вездеход Sherp Max

Можно с уверенностью утверждать, что на вездеходе Sherp Max легко можно пережить постапокалипсис. В этом вездеходе необычно всё. Начать хотя бы с колес. Ведь в каждом из них закачено по 58 литров дизтоплива. К такому решению прибегли инженеры-конструкторы ввиду компактного дизайна кабины. К каждому из колес стоимостью 50 тысяч рублей, идет пневматическая регулировка накачки шин, которая осуществляется путем попадания в них выхлопных газов Салон же больше напоминает кабину вертолета, нежели вседорожник. Клиренс «Шерпа» рекордный - 60 см. Именно он и позволяет вездеходу преодолевать любые преграды на своем пути, под днищем которого выведены отверстия, через которые происходит слив жидкости. Приводит в движение всю эту конструкцию «механика» из 6-ти ступеней в паре с японским 1,5-литровым двигателем Kubota мощностью 44 л.с. Поскольку главная задача вездехода не скорость, а преодоление препятствий, то движется это «чудо» по суше с весьма умеренной скоростью 45 км/ч, по воде и того меньше - 6 км/ч. Единственный недостаток вездехода - его цена в 7 млн. руб.