Вся информация о Daewoo Nexia: поколения, технические показатели, интерьер и внешние качества
Daewoo Nexia причисляется к группе С-класса, была сконструирована корпорацией Opel. Позже ее преобразованием занялось южнокорейское предприятие Daewoo. Выпуск автомашин в Корее остановился в 1997 году, а с 1996 г. Nexia собирали в Узбекистане. Автомашина рассчитана на среднестатистического пользователя. К тому же, сервис получается на порядок дешевле. Рассматривающие покупку этого бренда, найдут обилие предложений о продаже машин и запчастей Daewoo Nexia на сайте бесплатных объявлений https://avtoelon.uz/ Дорестайлинговые экземпляры реализовывались в кузове седан и хетчбэк. Позже, «выжил», исключительно, седан. Два основных поколения марки 1. Daewoo Nexia 1 (1994-2008). Компактный прообраз первичной разработки седана, преобразованной из Опель Кадетт. В 2002 году по результатам реконструкции узбекистанской вариации, кроме визуального преображения, обрел модернизацию силовой агрегат. Кузовное решение включает 4-дверный седан и хэтчбек с тремя и пятью дверями. Образец хэтчбек встречается не часто – отличился менее массовым выходом, который приостановлен в 2003 году. 2. Daewoo Nexia 2 (2008-2016). Один из самых эксплуатируемых седанов. Комплектовка: Классика, Базовая и Люкс. Усовершенствованная версия традиционной 4-дверной, Nexia 2 поколения была официально предъявлена в 2008 году фирмой UZ-Daewoo. Она подверглась некоторым корректировкам оформления кузова, салона и двигателей. Выпуск «Дэу-Нексии-Драйв 2» длился до 2016 года, и благополучно свернулся. Общие автотехнические показатели Двигатель базисный вмещает 4 цилиндра 1,5-л. рядный A15SMS; Моторное электрическое регулирование, 8-клапанный ГРМ и механизм впрыска бензина; Степень мощности 80 л.с., наибольшее вращение – 3200 оборотов в мин; Тенденция разгона – 12,5 секунды, скорость – 175 км/час; Затраты топлива 8,1 л. на 100 км. пути; Люксовый двигатель –1,6 л. моторный агрегат F16D3 с 16-клапанным газораспред-механизмом; Показание мощностей - 109 л.с., предельное вращение – 5800 циклов; Разгон за 11 сек. до 100 км/час, пиковая – 185 км/час; В комбинации потребляет 8,9 л. на 100 км пути. Внешние качества и интерьер Дизайн кузова простой, с элементами стилистики 90-х. Своеобразие необычных фар, полусферных колесных сводов, широкой площадью застекления и емким бампером. Типовые параметры C-класса: в длину размер – 4482 мм, высотой – 1394 мм, шириной – 1662 мм. Внутренняя тканевая обшивка. Удаленное открывание люка бака и багажника. Прогрев заднего стекла с таймером. Люксовая сборка пополнилась кондиционером, гидроусилителем, фарами против тумана, магнитолой в 2 din, 4 динамиками, электро-стеклоподъемниками, USB и ОБД-2 разъемами. Даже не первой «свежести» «Нексия» будет чуть модерновее «ВАЗа» того же года. По меньшей мере, двигатель – прочнее, цена – приемлемее, а салон – просторнее. На правах рекламы
