Tata Harrier 2020 года обновился после фейслифтинга: Тест-драйв новинки

Tata Harrier 2020 года серьезно обновился и готов покорять автомобилистов не только уникальным экстерьером, но и новыми дорожными характеристиками. Эксперты уже провели тест-драйв новинки и выделили главные ее особенности. Начать стоит с обновлений дизайна Harrier 2020 года. Появилась обновленная цветовая палитра, которую теперь предлагает Harrier. Он получает два новых цветовых варианта - Calypso Red и Telesto Grey. Однако теперь Tata прекратила выпуск Calysto Copper, который был характерным оттенком для предыдущей версии. Затем сплавы на Harrier 2020 были переработаны, и теперь есть двухцветное покрытие. В результате они дают Harrier гораздо более пропорциональную позицию по отношению к общему дизайну. Помимо этих изменений, еще одним незначительным обновлением являются переработанные ORVM, которые теперь стали более аэродинамическими для меньшего сопротивления и лучшей устойчивости к шуму ветра на более высокой скорости. Внутренняя обстановка остается в основном неизменной, но обновления для нового Harrier делают его намного более премиальным. Во-первых, самым заметным изменением является добавление нового панорамного люка. Он имеет большую площадь стекла и с открытым навесом делает кабину намного лучше освещенной, создает впечатление, что она намного просторнее. Следующее крупное обновление - 6-позиционное сиденье водителя с электроприводом, IRVM с автоматическим затемнением. Помимо дополнительных удобств, Tata Motors даже добавила дополнительную звукоизоляцию под моторным отсеком, и это было видно по уменьшению просачивания дизельного топлива. Стоит отметить и информационно-развлекательную систему с 8,8-дюймовым сенсорным экраном. Harrier 2020 улучшился благодаря программе электронной стабильности, которая теперь доступна в качестве стандартной функции во всех вариантах. Теперь работает Tata Harrier 2020 с новом, совместимым с BS-6, дизельным двигателем Kryotec 170. Tata теперь увеличила пиковую мощность двигателя до 170 л.с., но сохранила аналогичный крутящий момент в 350 Нм. Tata Harrier также получает 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Новая коробка 'auto' была получена от Hyundai, и ее ранее можно было увидеть во внедорожнике Tucson. Tata Harrier гораздо более впечатляющий, чем предыдущая версия. Подвеска довольно гибкая, крен кузова хорошо контролируется и помогает автомобилю довольно быстро менять направление движения, несмотря на то, что колесная база имеет длину 2741 мм. Стоимость новинки составит около 1,4 млн рублей в пересчете.