Тюнеры немецкого ателье Novitec доработали Ferrari F8 Tributo, сделав спорткар ещё более мощным и стильным. Авто оснащается тем же V8, но благодаря внедрённым решениям вместо 720 «лошадей» его отдача увеличилась до 802.
Ferrari F8 Tributo стандартно оснащен мотором V8 с двойным турбонаддувом рабочим объёмом 3,9 литра. Силовой агрегат генерирует 720 лошадиных сил при крутящем моменте 770 Нм. Специалисты Novitec дополнили мотор парой подключаемых модулей N-Tronic и фирменной выхлопной системой, увеличив мощность агрегата до 802 «лошадей» и 898 Нм крутящего момента.
Установленные в Ferrari F8 Tributo модули подключаются при необходимости и их можно снимать, когда нужно. Благодаря доработкам суперкар способен разогнаться до первой «сотни» за 2,6 сек, а максимально может развивать скорость до 340 км/ч.
Доработки добавили спорткару не только мощности, но и придали больше стиля. Ferrari F8 Tributo получил полностью выполненный из карбона кузов, «антикрыло» сзади, передний сплиттер, задний спойлер и массу других «стильных» решений. На авто можно установить колёсные диски размером 21 или 22 дюйма, подъёмную систему передней подвески, а салон отделывают согласно пожеланиям заказчика.
