В России был сделан экспериментальный паровой мотоцикл с применением современных материалов. Проект получил название «Паровой Мотоцикл» и создавался для того, чтобы ощутить дух техники 18-19 веков, когда ДВС ещё не придумали и в ходу был лишь пар.
Подробнее: Автором проекта является парень, известный в Дзене как «Лёха Романтик», который трудился над мотоциклом на протяжении нескольких лет, многократно его перестраивая.
Всё началось с подаренного мопеда «Карпаты» с напрочь убитым мотором, из-за чего и возникла идея перевести его на пар. Правда от мопеда в конечном счёте осталось не так уж и много: только колёса, вилка и крылья. Раму пришлось сварить полностью новую из металлолома.
Техника: Интересно, что у мотоцикла нет заднего амортизатора: колесо жёстко крепится на раме. Это одна из особенностей применения парового двигателя, так как колесо является маховиком, поэтому его движение относительно двигателя пришлось исключить.
Паровой котёл был сделан из обычного газового баллона и рассчитан на давление 16 атмосфер, ровно столько же было у настоящих паровозов. Правда котёл получился слишком маленьким и не обеспечивает необходимых характеристик мотоциклу.
Энергетическая система данного мотоцикла состоит из баллонов для топлива, крана подачи топлива и горелки. Система мультитопливная. Это значит, что она может питаться любым газообразным или жидким топливом.
Паровой двигатель был изготовлен полностью вручную по конструкции Джеймса Уата 1774 года. Он довольно простой, но всё же эффективный из-за того, что его поршень совершал полезную работу, двигаясь в обоих направлениях.
К цифрам: Максимальная скорость по ровной дороге достигает 60 км/ч. А запас хода — всего 15 км, но по словам автора проекта это является рекордным показателем среди всех известных проектов паровых мотоциклов.
Ранее мы рассказывали про паровой мотоцикл Black Pearl, названный в честь пиратского корабля Джека Воробья из «Пиратов Карибского моря». Так вот, его максимальная скорость составляет всего 8 километров в час.