27-я «Гонка чемпионов» в Тольятти. Фоторепортаж
Slide 1 of 23
1/19© АВТОВАЗ
В 2025 году основные заезды предварял показательный проезд финалистов «Гонки чемпионов» 2024 года Владимира Шешенина и Дмитрия Брагина.
2/19© АВТОВАЗ
Пилоты сели за руль двух ВАЗ-2101 ярко-лимонного и тёмно-красного цветов. Показательный заезд приурочили к юбилею легендарной «копейки».
3/19© АВТОВАЗ
В 2025 году легендарный ВАЗ-2101 отмечает 55-летие с начала серийного производства, так что «копейку» поздравили и на «Гонке чемпионов».
4/19© АВТОВАЗ
Гонщики берегли классические автомобили, но полный круг по снежно-ледовой трассе проехали достаточно бодро для столь возрастных машин.
Листайте дальше, чтобы пропустить рекламу
5/19© АВТОВАЗ
Основным автомобилем «Гонки чемпионов» уже много лет является Lada Vesta, а сейчас пилоты выступают на одинаковых седанах Lada Vesta NG.
6/19© АВТОВАЗ
В последние годы машины оформлены в разные цвета — жёлтый заводской команды Lada Sport Rosneft и чёрный госкорпорации «Ростех».
7/19© АВТОВАЗ
Технически все машины идентичны и отличаются только ливреей, чтобы зрителям было легче различать двух пилотов в одном заезде.
8/19© АВТОВАЗ
Другое отличие — таблички с именами пилотов, которые переставляют с машины на машину в зависимости от состава участников конкретного заезда.
9/19© АВТОВАЗ
В 2025 году впервые в «Гонке чемпионов» стартовал руководитель и пилот ралли-рейдовой команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев.
Листайте дальше, чтобы пропустить рекламу
10/19© АВТОВАЗ
«Синяя армада» приехала со своими машинами, так что впервые на трассе одновременно были Lada Vesta NG сразу в трёх разных ливреях.
11/19© АВТОВАЗ
Впрочем, цвета ни на что не влияют — все машины имеют одинаковый мотор 1.6 на 170 л.с., 5-ступенчатую «механику» и передний привод.
12/19© АВТОВАЗ
Естественно, машины получили доработанную подвеску и тормоза, необходимые для гонок системы безопасности. И, конечно, шипованные покрышки.
13/19© АВТОВАЗ
При равенстве техники на первый план выходит мастерство пилота и его умение быстро адаптироваться к изменяющимся условиям на трассе.
14/19© АВТОВАЗ
У завсегдатаев «Гонки чемпионов» преимущество в хорошем знании трассы, но иногда и этого бывает недостаточно. Многое решает удача.
Листайте дальше, чтобы пропустить рекламу
15/19© АВТОВАЗ
Финальная дуэль прошла на новых автомобилях Lada Iskra, два гоночных экземпляра которых построили специально для этой «Гонки чемпионов».
16/19© АВТОВАЗ
За победу боролись 8-кратный победитель «Гонки чемпионов» Кирилл Ладыгин и первый российский пилот Формулы 1 Виталий Петров.
17/19© АВТОВАЗ
Сражение было плотным, но опыт взял верх — Кирилл Ладыгин обновил собственный рекорд и завоевал свою девятую победу. И первую на «Искре».
18/19© АВТОВАЗ
Из 27 прошедших «Гонок чемпионов» ровно треть выиграл Кирилл Ладыгин, побеждавший на трассе в Сосновке за рулём разных моделей Lada.
19/19© АВТОВАЗ
Третье место занял Егор Санин. Награждали призёров глава РАФ Борис Ротенберг и руководитель Lada Sport Владислав Незванкин.
Зимний кубок РДС по дрифту в Москве. Фоторепортаж
Маршруты мечтыВнедорожник года в России-2024
АвтособытияЛучшие компактные кроссоверы Америки
АвтоэкспертГиперкары за полмиллиарда с московских улиц
Автособытия
24-25 января 2025 года в Тольятти на заводском полигоне АвтоВАЗа имени Анатолия Акоева в Сосновке состоялась традиционная, уже 27-я по счёту, «Гонка чемпионов». Участие в ней приняли 16 российских спортсменов, представляющих различные дисциплины автоспорта.
