«Окно возможностей для "Москвича"»: эксперт рассказал о возрождении автобренда
Генеральный директор ООО «Металворк», эксперт Роман Панасенко прокомментировал «Рамблеру» возобновление сборки автомобилей бренда «Москвич» на столичном предприятии и оценил дальнейшие перспективы работы завода. Специалист отметил, что на старте завод будет собирать автомобили с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания, а в перспективе возможен выпуск электрокаров.
Недавно мэр Москвы Сергей Собянин объявил о возрождении бренда «Москвич» на базе завода Renault. Возможна локализация «китайцев», но даже под них конвейерные ленты нужно модернизировать и все производство перенастроить под выпуск принципиально нового автомобиля, а на это нужно время. Чтобы запустить завод, когда новость только была анонсирована, нужно было серьезно перенастроить производство. Переориентация старого оборудования на выпуск новых моделей, замена с технологической оснастки и т.д. По нашим оценкам, в заявленный срок – до конца года - вполне реально было уложиться. Конечно, переносить в Россию производство полного цикла из Китая – дорого и долго. Здесь российским инженерам было не обойтись без помощи китайских коллег, чьи модели планируется выпускать под брендом «Москвич». Правда, это будет крупноузловая сборка, но таким образом можно будет ускорить процесс и вернуть на конвейер находящихся в простое рабочих. А вот начать собирать машины на базе уже существующего предприятия за оставшиеся полгода вполне реально. 
Закрыть спрос сегодня, если переориентировать производство автомобилей по «гибридному» пути с помощью китайского и индийского опыта – один из наиболее доступных вариантов, подчеркнул Панасенко.
«Новое окно возможностей – это шанс возродить из пепла отрасль, которая разваливалась в последние тридцать лет, да и до того не блистала новизной идей. А вот дальше, в перспективе ближайших десяти лет, отечественным конструкторам предстоит показать себя и доказать, что Россия – это не только мощный ВПК, но и забота о людях, в том числе при помощи выпуска качественных и безопасных автомобилей, доступных по цене и в необходимом количестве», — добавил он.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин
возобновление сборки автомобилей «Москвич» на столичном заводе, где долгое время собирали Renault и Nissan. По словам градоначальника, после того, как иностранные инвесторы ушли с рынка Москвы, российские предприниматели начали заполнять освободившиеся ниши. Он выразил уверенность в том, что в 2023 году завод сможет выйти на «параметры объемов работы», которые наблюдались «до того периода, когда там было Renault». Собянин также сообщил о планах запуска собственной платформы. По его словам, это будет сделано через 2-3 года.